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      1. 拖掛房車合法上路,你得了解這些

          日子越來越好了,時間也越來越有了,房車逐漸從小眾群體進入大眾的視線。其中,輕型中置軸旅居掛車(也就是通常所說的“拖掛式房車”)逐漸走入人們的生活。但對于這一新生事物的合法性,可能大家都不甚了解,今天就讓我帶大家梳理和了解一下與此相關的法律法規。

          拖掛式房車不同于掛車,拖掛式房車一般為中置軸車輛,不同于全掛車輛的特征,因此拖掛式房車被稱為旅居半掛車。拖掛式房車是依靠牽引車行進的流動的家,按照國際慣例,拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的:車輛總重遠不及貨運車輛,僅有3噸左右。拖掛式房車可以被suv、越野車、小轎車等輕松牽引。

        拖掛房車要不要掛牌照呢?

          根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規定:國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。

          根據中華人民共和國公共安全行業標準GA802-2014《機動車類型 術語和定義》3.2規定:機動車是以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車、輪式專用機械車、掛車、有軌電車、特型機動車和上道路行駛的拖拉機,但不包括雖有動力裝置但最大設計車速、整備質量、外廓尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車。拖掛式房車顯然屬于機動車的范疇,因此必須要掛牌照才能上路行駛。

        拖掛房車如何獲取牌照

          根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九條規定:申請機動車登記,應當提交以下證明、憑證:1.機動車所有人的身份證明;2.機動車來歷證明;3.機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;4.車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;5.法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。

          機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。只有工信部審核批準的正規機動車生產廠家將車型申報公告并通過后才能出具機動車整車出廠合格證,所以沒有資質的小廠家生產的拖掛式房車只能放營地使用,不能上路行駛。

        以上是比較明確的事情了,而真正在初接觸房車時會有以下幾個問題。

          一、駕照問題。

          爭議最大的是持什么駕照可以駕駛拖掛房車的問題。

          《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條規定:機動車牽引掛車應當符合下列規定:1.載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準;2.小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;3.載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

          拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似,進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票,按照新車上牌程序,先交購置稅、上交強險,驗車上牌,上黃牌,拖掛房車每年年檢一次.拖掛房車長度小于6米,總質量小于4500kg,需C1駕照:拖掛房車長度大于6米,需B1駕照,房車車長大于6米,需B2駕照。

          各位朋友,注意了:A2本準駕“重型、中型全掛、半掛汽車列車”不含“輕型”,而小型載客汽車牽引旅居掛車屬于輕型汽車列車,是有關部門制定A2駕照準駕車型時明確規避的車型。因此駕照種類還是按拖掛的主車分類。

          換句話說,駕駛一個不牽引半掛車斗的牽引車頭必須持有A2本而不是C本,因為無論是否牽引都改變不了它的載貨汽車牽引車性質,同樣駕駛一個拉房車的小型載客汽車也改變不了它的載客汽車性質,因此還是C本駕駛。

          二、拖掛式房車上牌與年檢

          根據2008年10月1日施行的公安部第102號令《機動車登記規定》第二章第七條,拖掛式房車辦理注冊登記,需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票,按照新車上牌程序,繳納購置稅,驗車路試上牌,辦理黃色掛車車牌 (無論大小都是黃牌);拖掛房車每年年檢一次。拖掛房車報廢期為15年。

          三、重量及尺寸問題

          根據中華人民共和國公共安全行業標準GA802-2014《機動車類型 術語和定義》第4條表1機動車規格術語分類表中規定:掛車分為重型、中型、輕型。輕型掛車是指“總質量小于4500kg的掛車”。

          根據這最新發文規定:

          “安裝符合國家標準牽引裝置的小型客車,可以拖掛重量不超過2.5噸的中置軸旅居掛車上路行駛。

        注意上文只標明了重量,沒有尺寸要求,尺寸的出處在這:

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          按照以上規定,我們可以得出結論:

          小型客車可以牽引重量不超過2.5噸,長度不超過8000mm,寬度不超過2500mm,高度不超過4000mm的中置軸旅居掛車。(一般8米以下的美式拖掛都不超2.5噸)

          四、拖車鉤改裝合法性。

          根據《機動車登記規定》第十六條規定:有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:

          (一)小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置;

          (二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

          (三)增加機動車車內裝飾。

          拖車杠一般采用4~6mm厚的方管或圓管為主材,按照車尾特殊造型定制而成,比原車1mm左右厚度的壓型板防撞梁結實得多,加裝后顯然具備防撞能力,因此可以明確定義為防撞裝置。國家規定這種改裝不需要辦理變更登記,顯然是合法的。加裝防撞裝置,屬于給機動車添附配件,不屬于改變機動車結構,構造或者特征,所以,加裝拖車鉤是沒有問題的。



          五、主車牽引資質。

          小型載客汽車機動車行駛證上有“準牽引總質量”一欄,有些交警拿這個說事兒,說沒標注的不允許牽引拖掛房車。首先,行駛證上不僅這一欄是空的,上面“核定載質量”也是空的,難道不能載東西嗎?載質量=總質量減去整備質量,總質量和整備質量都有,難道核定載質量不會算嗎?顯然不是。事實是這套行駛證的模板中這兩項是給貨車行駛證準備的,載客汽車根本沒有統計和登記過,不代表沒有這個能力。

          大家可以看一看今年登記的車輛行駛證這一欄到底是“0”還是確切的數字,或是以前的“--”。如果依舊是“--”,說明車管所還是不登記準牽引總質量,跟消費者無關。

          六、高速公路和市區限行規定。

          拖掛式房車市區行駛

          有時候在大中城市外環會遇到攔截黃牌貨車的,不讓進市區。旅居掛車雖然是掛的黃色牌照,但不屬于貨車,不在攔截范圍之內。有些地方有限行措施,每天限行兩個尾號或者5個尾號,旅居掛車都不在限行車輛類型范圍內,只要你的主車不違規就可以了。小暢至今未獲悉那個城市對旅居掛車出臺過任何限制性交通管制措施。

          拖掛式房車上高速:

          在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定“機動車牽引掛車應當符合下列規定:

          (一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準;

          (二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人”

          《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明確規定取得牌照的拖掛式房車或者拖掛式房車新車可以合法上路。所以只要手續齊全,安全駕駛,按照法律法規交警是沒有理由罰你或者不讓你上高速的。

          高速公路如何收費?

          按照《高速公路行車的安全規定》,主車牽引拖掛式房車的組臺車輛視為拖掛車輛,此類組臺車輛應具有兩副車牌,應出示兩本車輛行駛證,牽引車與旅居掛車各一本,駛入高速后按照高于主車(牽引車)一個車型類別的標準收取通行費。建議大家走ETC通道,方便省事兒。

          此外,牽引拖掛房車上路,需要確保拖掛車的各個指示燈,剎車燈與牽引車是否同步,在超車,換道、倒車、行駛時都需要駕駛員的駕駛技術嫻熟。建議在高速行駛80—100公里/時,普通道路行駛60-80公里/時,行駛中盡量不要急剎車,否則容易引起車輛晃動。另提醒美式拖掛房車車主注意,美式拖掛都自帶電磁剎車,同時要求牽引車必須配裝電磁剎車控制器,請務必按照要求配裝。

          希望以上整理的信息對初次接觸房車和對房車想要深入了解的朋友有所幫助。

         

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